Les avions britanniques, leurs exploits dans la guerre aérienne, p.14

 


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"L'Albacore" est un avion qui a été conçu spécialement en vue d'une fonction déterminée. C'est avant tout un appareil construit pour décoller de porte-avions, dont la mission est d'aller attaquer à la torpille les navires marchands ennemis. Mais on peut, cependant, l'employer comme avion opérant de la terre ferme, oubien encore, muni de flotteurs, comme hydravion. Son mécanisme de catapultage lui permet de décoller de navires de ligne et de croiseurs. Quand il est employé comme appareil opérant de porte-avions, il est muni d'ailes qui se rabattent le long du fuselage, et de grappins qui lui permettent de s'arrêter sur le porte-avions. Quand il sort de cette fonction, on peut l'affecter aux opérations de reconnaissance ou aux bombardements en piqué. Dans ce cas, il porte ses bombes sous ses ailes.

Dans un avion de ce genre, il est essentiel que le pilote ait un très large champ de vision, car c'est lui qui vise les objectifs et qui lance les torpilles. Son siège est donc placé haut dans le fuselage, et bien en avant des plans principaux, ce qui lui permet de voir aussi loin qu'il est possible dans toutes les directions.

Pendant la nuit du 11 au 12 novembre 1940, l'Aéronavale lança sa célèbre attaque sur la flotte italienne dans le port de Tarente. Bien que les "Albacores" n'aient pas pris part à cet engagement, ce sont des avions de l'Aéronavale d'un type analogue qui ont fait du si bon travail en paralysant sept des unités navales italiennes.

Les "Albacores" ont causé de grands ravages parmi les unités navales ennemies de tous types, y compris même les sous-marins.

  Caractéristiques : Envergure 15 m 24. Longueur 18 m 8. Un moteur Bristol "Taurus II" de 1.065 cv (les autres détails ne sont pas rendus publics.  
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